1. Za bencin lahko uporabite samo neosvinčeni bencin št. 90 ali več. Pri dodajanju bencina je treba pred dolivanjem goriva očistiti pokrov rezervoarja za gorivo in okolico odprtine za točenje goriva, da preprečite, da bi smeti vstopile v rezervoar za gorivo. Visoko žago za veje postavite na ravno mesto s pokrovčkom rezervoarja za gorivo navzgor. Ne pustite, da se bencin razlije, ko točite gorivo, in ne napolnite rezervoarja za gorivo preveč. Po točenju goriva ne pozabite zategniti pokrova rezervoarja za gorivo z roko, kolikor lahko.
2. Olje lahko uporablja samo visokokakovostno dvotaktno motorno olje, ki zagotavlja dolgo življenjsko dobo motorja. Ne uporabljajte običajnih štiritaktnih motorjev. Pri uporabi drugih olj za dvotaktne motorje mora biti model kakovosti tc. Bencin ali olje slabe kakovosti lahko poškodujeta motor, tesnila, oljne kanale in rezervoar za gorivo.
3. Mešanica bencina in motornega olja, mešalno razmerje: uporabite posebno olje za dvotaktne motorje za motor visoke žage v razmerju 1:50, to je 1 del olja in 50 delov bencina; uporabite drugo motorno olje, ki ustreza ravni tc 1:25, to je 1 25 delov bencina na 25 delov motornega olja. Metoda mešanja je, da najprej nalijete olje v rezervoar za gorivo, ki omogoča gorivo, nato nalijete bencin in ga enakomerno premešate. Mešanica bencina in olja se bo starala, splošna konfiguracija pa ne sme trajati več kot en mesec. Posebno pozornost je treba nameniti izogibanju neposrednemu stiku bencina s kožo in izogibanju vdihavanju hlapnih plinov iz bencina.
4. Uporabljajte visokokakovostno olje za mazanje verige verižne žage in pustite, da mazalno olje ne bo nižje od nivoja olja, da zmanjšate obrabo verige in zob žage. Ker bo mazivo za verižno žago v celoti izpuščeno v okolje, so običajna maziva na osnovi nafte, so nerazgradljiva in onesnažujejo okolje. Priporočljivo je, da čim bolj uporabljate razgradljivo olje za verižne žage. Številne razvite države imajo toge predpise za preprečevanje onesnaževanja okolja.
